Dans nos logements, nous avons souvent recours à toute une pléthore de produits pour les garder propres et entretenus : eau de Javel, lessives, produits vaisselle, dégraissants, détachants, détartrants, nettoyants WC, désinfectants, décapants, désodorisants, cires, lustrants, détergents, déboucheurs, … Dans la voiture, nous disposons aussi de tout l’arsenal pour nettoyer et entretenir les plastiques, vitres, moquettes, cuirs,…
Ces produits contiennent pour la grande majorité des ingrédients pouvant présenter des risques pour la santé : intoxication, allergies, brûlures, gêne respiratoire… La qualité de l’air n’est pas épargnée ! Ceci parce que la plupart des produits d’entretien courants contiennent des substances chimiques dites « actives » ou des solvants qui permettent à ces dernières de mieux pénétrer les surfaces à traiter. Ils peuvent donc émettre une grande variété de Composés Organiques Volatils (COV) auxquels nous sommes ensuite exposés.
Les automobilistes pensent qu’ils respirent peu de gaz d’échappement puisqu’ils sont confinés dans l’habitacle douillet de leur voiture. C’est une idée reçue : au cœur d’une source de pollution telle un embouteillage, une traversée de tunnel ou de parking souterrain, les polluants qui pénètrent dans la voiture via le système de ventilation et les admissions ont tendance à s’accumuler dans l’habitacle, d’autant plus si les vitres sont fermées.
Comme dans le cas des logements, les polluants peuvent provenir de l’extérieur mais aussi de l’intérieur, via les activités des occupants ou les matériaux qui le constituent. Ainsi, au monoxyde de carbone, particules fines, dioxyde d’azote et autres polluants caractéristiques des transports s’ajoutent d’autres substances issues du tabagisme, de l’altération des plastiques (soumis aux UV et à de fortes variations de température), de la diffusion des colles, de la décomposition des solvants…
D’après nos confrères d’Occitanie, les « concentrations en dioxyde d'azote mesurées dans les habitacles des voitures sont supérieures à celles observées par les sites de mesures installés à proximité d'axes routiers ». (source)
Alors que les autres filtres montés sur un véhicule ont pour but de garantir la bonne santé du moteur, celui de l'habitacle s'occupe de la santé des passagers. Monté en amont du système de ventilation, il permet de filtrer l’air extérieur (pollens, particules, germes, bactéries, certains gaz…) insufflé à l’intérieur du véhicule. Toutes les voitures n’en sont pas équipées. En plus des modèles standard, certains filtres fonctionnent avec du charbon actif, pour filtrer les odeurs, ou du polyphénol, pour bloquer les allergènes. Sa capacité à retenir les particules lui confère une tendance à s’encrasser rapidement. Il est donc nécessaire de le remplacer régulièrement pour assurer un bon filtrage de l’air et maintenir l’efficacité du système, tous les ans ou tous les 15 000 km environ, voire plus souvent si l’une des personnes qui montent à bord de la voiture souffre d’allergies ou de difficultés respiratoires.
Pour éviter le développement de moisissures et ainsi réduire la présence de polluants biologiques au sein de l’habitacle, pour éradiquer la poussière qui s’amoncelle un peu partour, la seule action efficace de prévention est d’entretenir sa voiture. Tableau de bord, siège, tapis de sol, moquettes, vitres : rien ne doit être oublié.
Passer l’aspirateur sur les moquettes, sièges, entre les sièges, dans le coffre, autour du pommeau de vitesse, dans les vide-poche permet de supprimer la poussière.
Pour l’entretien des moquettes qui tapissent le plancher, opter pour des tapis de sol permet de les protéger des salissures et d’éviter que l’humidité n’accélère la corrosion de la carrosserie située juste en-dessous. Le nettoyage et la désodorisation de ces éléments peut se faire par secouage, puis aspirateur et éventuellement avec du bicarbonate de soude. Réparti uniformément sur les moquettes et tapis, et au bout de 15 minutes d’action, il suffit de passer l’aspirateur.
Pour supprimer les traces de rouges à lèvres, stylo, feutre, chewing-gum, utiliser de l’alcool ménager ou un simple détachant pour tissu. Penser à bien rincer afin d’éviter les auréoles. Si la tache résiste, essayer de la retirer avec un chiffon imbibé d’eau oxygénée ou d’ammoniaque à 28 %.
Pour retirer les poils d’animaux, utiliser une paire de gants en caoutchouc ou un gant de toilette humide et faire de petits cercles sur la surface à nettoyer pour recueillir tous les poils ou utiliser une brosse en complément de l’aspirateur.
Utiliser un chiffon microfibre humide pour dépoussiérer le tableau de bord et les surfaces plastifiées, et une brosse à dents ou un pinceau en complément de l’aspirateur pour les grilles d’aération et les enceintes. Pour les bas de portières, une éponge et du liquide vaisselle conviennent, à condition de bien rincer ensuite.
Pour les vitres, utiliser de l’eau chaude et un chiffon microfibre. Le nettoyage peut être terminé avec du papier journal.
Le nettoyeur à vapeur peut être utilisé pour nettoyer les vitres, le toit et les moquettes. (Eviter le tableau de bord car les jets de vapeur peuvent pénétrer dans les interrupteurs et provoquer dysfonctionnement ou courts-circuits).
Le système de climatisation peut parfois être source de mauvaises odeurs, en lien avec des bactéries qui pourraient se développer dedans : il faut penser à l’entretenir aussi.
J’ouvre toutes mes portières pendant et après le ménage
Je passe régulièrement l’aspirateur dans tout l’habitacle
Je secoue régulièrement les tapis
Je n’achète que les produits nécessaires
Je privilégie les produits labellisés (NF environnement, eco Label Européen, Ecocert….) qui limitent certains ingrédients mauvais pour la santé et/ou l’environnement
Je privilégie aussi les produits sans parfum ou très peu parfumés
Je respecte les consignes d’utilisation et ne dépasse jamais les doses indiquées sur les étiquettes
Je ne mélange pas les produits : ils ne sont pas plus efficaces et peuvent entraîner des réactions dangereuses
Je n’utilise pas de parfum pour aspirateur, je change le sac lorsqu’il est plein
J’entretiens le filtre HEPA de mon aspirateur
Je préfère les serviettes microfibres : sèches ou mouillées à l’eau, elles n’émettent pas de COV contrairement aux lingettes nettoyantes
J’évite les désodorisants de voiture
Faire disparaître une tache de vomi et son odeur avec du vinaigre ou avec du bicarbonate de soude