Etre capable de modéliser et de scénariser le trafic routier sur un territoire, c’est être capable d’évaluer les politiques publiques en matière de
transport, mais également en matière de consommation d’énergie, d’émission de gaz à
effet de serre, et d’exposition à la pollution atmosphérique.
L’Outil de Prospective, de Suivi et d’Analyse de la Mobilité (OPSAM) permet de répondre à cet enjeu.